Ein Lenkrad-Adapter ermöglicht die Montage eines BMW-Lenkrads, das ursprünglich für ein anderes Modell hergestellt wurde und aufgrund unterschiedlicher Befestigung nicht direkt montiert werden kann.
In dieser Version bieten wir den Adapter zur Montage des BMW 1er, 2er, 3er, 4er Lenkrads, das ab Werk mit schmaler Lenkradwelle gebaut wurde, an den 5er, 6er und 7er Modellen, die mit einer Lenkradwelle mit größerem Durchmesser ausgestattet sind.
Das Aufrüsten eines Nicht-M-Lenkrads an den 5er, 6er und 7er Modellen kann ein ernsthaftes Problem sein, weil Leute Schwierigkeiten haben, ein gebrauchtes M-Lenkrad mit breiterer Bohrung zu finden, da das für die 5er, 6er und 7er Modelle viel seltener und daher teuer ist. Während das 3-Speichen M-Performance-Lenkrad der 1er, 2er, 3er, 4er Modelle viel weiter verbreitet und günstiger ist.
Die 2 Lenkräder sehen montiert gleich aus, aber sie sind innen unterschiedlich.
Worin unterscheiden sie sich? Nur im mittleren Loch. Die Lenkräder der kleineren BMW-Modelle, bis zur 4er-Reihe, haben eine zentrale Bohrung mit kleinerer 18 mm Durchmesser Verzahnung, während die Lenkräder der 5er bis 8er BMW-Modelle eine zentrale Bohrung mit größerem 20 mm Durchmesser haben.
Wir haben unsere Erfahrung in der Bearbeitung von Verzahnungsbohrungen/-wellen genutzt, um einen Adapter zu bauen, der es dir ermöglicht, die 3-Speichen-Lenkräder der 1er, 2er, 3er, 4er Modelle an den 5er, 6er, 7er Modellen zu montieren.
Du musst nur, zum Beispiel auf eBay oder Second-Hand-Marktplätzen, ein beliebiges M-Performance 3-Speichen-Lenkrad der 1er F20, 2er F22, 3er F30, 4er F80 Modelle kaufen und mit unserem Adapter kannst du es an deinem 5er oder 6er oder 7er oder 8er Modell montieren, ohne lästige und teure Modifikationen an deinem Auto vornehmen zu müssen.
Die Installation des Adapters ist einfach und reversibel, falls du alles wieder ausbauen möchtest, geht alles zurück wie vorher.
Nach der Installation ist keine Codierung erforderlich.











