Atención:
- NO NOS RESPONSABILIZAMOS DE NINGÚN DAÑO O LESIÓN QUE PUEDA OCURRIR MIENTRAS SE LLEVA A CABO ESTE PROCEDIMIENTO. NO CONOCEMOS LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE CADA INSTALACIÓN INDIVIDUAL, NI LA HABILIDAD Y EXPERIENCIA REALES DEL OPERADOR.
- TODO EL PROCEDIMIENTO DEBE LLEVARSE A CABO DESPUÉS DE QUE LA BATERÍA SE HAYA DESCONECTADO DURANTE AL MENOS MEDIA HORA.
- Tenga cuidado al manipular los cables. Nunca tire de ellos. Todos tienen conectores a presión, tómese su tiempo para ver cómo desbloquearlos.
- ¿Alguna duda? ¡QUE NO CUNDA EL PÁNICO, PREGÚNTANOS! help@spacershop.com
- la paciencia es tu amiga: no hay prisa por terminar el trabajo. Es mejor interrumpir y pedir ayuda que causar un daño enorme. Pregúntanos, consulta el manual de taller del fabricante del coche o pregunta a un profesional.
- preferimos crimpar los cables a soldarlos. Soldar los cables conlleva mucha transmisión de calor a los propios cables, que, al ser buenos conductores del calor, pueden generar un flujo de calor rápido que puede dañar los circuitos electrónicos y provocar cualquier tipo de fallo electrónico en todo el sistema electrónico del coche, lo cual es peligroso, difícil de diagnosticar y potencialmente caro de arreglar.
Esta guía es genérica, no está dedicada a un modelo y marca de coche específicos, se puede aplicar siempre que al instalar un espaciador en el volante te encuentres en la situación de tener que alargar los cables del airbag porque no son lo suficientemente largos.
El procedimiento comienza con el volante ya desmontado.
1) Corta los cables, inmediatamente te darás cuenta de que son cables eléctricos normales.

2) Descubra el conductor central de los cables con un pelacables, tanto en el lado del coche como en el extremo que queda en su mano

3) Consigue cables eléctricos, de la misma sección transversal que los del cable del airbag, y posiblemente también de los mismos 2 colores. Córtalos a la longitud requerida, normalmente igual a la del espaciador: 5 o 6 cm. Pela los extremos de los cables y fija tubos de engarce a los mismos extremos. Entonces habrás preparado tus cables de extensión.



4) Con la herramienta de crimpado, apriete los terminales de los 2 cables de extensión a los respectivos cables que provienen del conector del airbag. Al final del trabajo, obtendrá el cableado extendido completo, como en la siguiente foto, que se conectará al coche.
Continúa crimpando los 2 terminales del cable de extensión que has creado a los 2 cables que salen de la máquina. TEN CUIDADO DE NO INTERCAMBIARLOS.

El cable que sale de la máquina, por ejemplo el morado, debe unirse al cable que, después de la extensión, seguirá siendo morado.
Algunos coches tienen 2 conectores para el airbag: esto significa que todas las operaciones realizadas hasta ahora deben hacerse 2 veces.

En la imagen de arriba se puede ver el resultado final: el cable del airbag extendido. A partir de ahora, puedes proceder a montar el espaciador del volante.
FIN
