Guida all’estensione dei cavi dell’airbag per il distanziale al volante

Attenzione:

• NON SIAMO RESPONSABILI PER EVENTUALI DANNI O LESIONI CHE POSSONO VERIFICARSI DURANTE L’ESECUZIONE DI QUESTA PROCEDURA. NON CONOSCIAMO LE CONDIZIONI OPERATIVE DI OGNI SINGOLA INSTALLAZIONE, NÉ L’EFFETTIVA COMPETENZA ED ESPERIENZA DELL’OPERATORE.
• L’INTERA PROCEDURA DEVE ESSERE ESEGUITA DOPO CHE LA BATTERIA È STATA SCOLLEGATA PER ALMENO MEZZ’ORA.
• Fare attenzione durante la manipolazione dei cavi. Non tirarli mai. Hanno tutti connettori a scatto, prenditi un po’ di tempo per capire come sbloccarli.
• Qualche dubbio? NIENTE PANICO, CHIEDI A NOI! help@spacershop.com
• la pazienza è tua amica: non avere fretta di finire il lavoro. È meglio interrompere e chiedere aiuto piuttosto che fare danni enormi. Chiedi a noi, consulta il manuale d’officina della casa automobilistica e/o chiedi a un professionista.
• preferiamo crimpare i cavi piuttosto che saldarli. La saldatura dei cavi comporta la trasmissione di molto calore ai cavi stessi che, essendo buoni conduttori di calore, possono generare un rapido flusso di calore che può danneggiare i circuiti elettronici e portare a qualsiasi tipo di guasto elettronico sull’intero sistema elettronico dell’auto, pericoloso, difficile da diagnosticare e potenzialmente costoso da riparare.

Questa guida è generica, non dedicata a uno specifico modello e marca di auto, può essere applicata ogni volta che si installa un distanziale sul volante e ci si trova nella situazione di dover allungare i cavi dell’airbag perché non sono abbastanza lunghi.

La procedura inizia con il volante già smontato.

1) Tagliare i fili, ci si renderà subito conto che si tratta di normali fili elettrici.

2) Scopri il conduttore principale dei cavi con uno spellacavi, sia sul lato dell’auto che sull’estremità che ti rimane in mano

3) Procurarsi dei fili elettrici, della stessa sezione di quelli del filo dell’airbag, e possibilmente anche degli stessi 2 colori. Tagliarli alla lunghezza richiesta, solitamente pari a quella del distanziale: 5 o 6 cm. Spellare le estremità dei fili e fissare i tubi a crimpare alle stesse estremità. Avrete così preparato le vostre prolunghe.

4) Utilizzando la pinza a crimpare, stringi i terminali dei 2 cavi di prolunga ai rispettivi cavi provenienti dal connettore dell’airbag. Alla fine del lavoro otterrai il cablaggio esteso completo, come nella foto seguente, che sarà collegato all’auto.

Continuare crimpando i 2 terminali della prolunga che avete creato ai 2 fili che escono dalla macchina. FARE ATTENZIONE A NON INVERTIRLI.

Il filo che esce dalla macchina, ad esempio viola, deve unirsi al filo che, dopo la prolunga, sarà ancora viola.

Alcune auto hanno 2 connettori per l’airbag: significa che tutte le operazioni finora svolte devono essere eseguite 2 volte.

Nell’immagine sopra puoi vedere il risultato finale: il cavo dell’airbag esteso. D’ora in poi, puoi procedere al montaggio del distanziale al volante.

FINE