L’adattatore del volante è un kit che permette di installare su una Porsche 911 (versioni precedenti alla 964) un volante di una 991 o Porsche equivalente.
Perché?
Per rinnovare l’estetica e l’ergonomia degli interni, mantenendo l’aspetto e l’eleganza OEM.
Funziona anche come distanziale al volante? Qual è il vantaggio?
L’adattatore è realizzato accoppiando parti di un distanziale al volante di una 911 e di una 991. Per questo motivo, avvicina il volante di 5 cm (2″) al guidatore, permettendo di guidare con il sedile completamente arretrato (con i conseguenti vantaggi per lo spazio per le gambe) e di tenere comunque il volante in modo naturale, senza allungare le braccia.
La sensazione di guida è un vero toccasana.
Istruzioni di montaggio dell’adattatore per installare un volante Porsche 991 su una Porsche 911
La procedura di installazione è la stessa dell’installazione di un distanziale al volante:
- rimuovere il volante 911 dall’auto, sganciando il pulsante del clacson e svitando il dado centrale grande
- scambiare l’anello del clacson dal volante 911 al mozzo nero, che replica il montaggio del volante OEM
- inserire il mozzo nell’albero dello sterzo e serrare il dado OEM che teneva in posizione il volante
- montare l’albero Spacershop per 991 sul mozzo utilizzando i bulloni a brugola inclusi
- inserire il volante tipo 991 sul nostro albero e fissarlo utilizzando il bullone grande incluso.
- inserire l’airbag nel volante facendolo scattare in posizione, ovviamente funzionerà solo come clacson, non come airbag, perché la 911 non ne ha.
L’adattatore è solo meccanico: se si acquista un volante 991 con i pulsanti per la radio e il cruise control, non sarà possibile adattarli alla 911, che non li aveva, quindi manca la relativa elettronica.









