운전 자세가 왜 중요할까?
우리는 하루에 몇 시간씩 차 안에서 보내. 운전 자세는 일상적인 필수 요소야.
어떤 사람들은 소파에 앉아 있는 시간보다 운전대를 잡고 있는 시간이 더 길어. 그러니 최소한 편안함은 비슷해야 하지 않을까.
스티어링 휠 스페이서는 완벽한 운전 자세를 찾는 데 도움을 주는 도구야.
사용하기 시작하면 진짜 안도감을 느껴.
운전 자세는 본능적이야.
차를 보고 마음에 들어. 구매하기 전에 깊이 연구해. 시티카인지 SUV인지, 소형차인지 스포츠카인지, 일상에서 어떻게 쓸지 상상하기 시작하지.
그다음엔 비용 대비 효과를 따져봐. 가격 대비 옵션과 성능을 비교하는 거야.
리뷰도 읽어보고… 그러다 하나를 골라서 사. 신차든 중고차든, 구매 전에 시승을 해보는 사람이 다 있는 건 아니야. 했다 해도 대부분 말을 멈추지 않는 판매원과 함께 10분 정도 타보는 게 전부지.
그러다 매일 사용하기 시작하면서 전에는 몰랐던 장단점을 발견하게 돼. 예를 들면 트렁크가 정말 크다든지, 핸들이 너무 가볍다든지, 성능은 좋은데 예상보다 연비가 안 나온다든지.
그러고 나면 어느 정도 만족하거나, 발견한 단점들과 함께 살아가는 법을 배우게 돼. 방금 산 차인데 바로 바꿀 순 없잖아! 그리고 오래 타고 다닌다는 건 그 단점들이 그렇게 심각하게 신경 쓰이진 않는다는 뜻이지.
하지만 조만간 참을 수 없게 되는 게 하나 있어. 운전석에 앉는 게 불편하면 결국엔 다른 차를 타게 돼.
이건 필자의 경험이기도 하고 고객들이 말해주는 내용이기도 해. 스포츠카를 가지고 있으면서도 느리지만 더 편하다는 이유로 파트너의 차를 쓰는 경우처럼 말이야.
시간이 좀 더 지나면 이런 생각이 머릿속에 자리 잡아.
“이 차는 완벽한데, 운전 자세가 어색해서 점점 못 참겠어. 차를 바꿀까 생각 중이야”
차를 바꿀까, 조정 장치를 추가할까?
운전 자세는 두 가지로 조정할 수 있어. 시트와 스티어링 휠이야. 모든 시트는 앞뒤로 움직이고, 일부는 높이 조절도 돼.
스티어링 휠은 좀 더 희생된 편이야. 얼마 전까지만 해도 조절이 전혀 안 됐고, 신차에서도 여전히 그런 경우가 있어!
그다음 높이 조절이 도입됐고, 이제 거의 모든 차에 있어.
깊이 조절은 나중에 나왔어. 처음엔 고급 세단에, 그다음엔 소형차에도 적용됐지.
보면 자동차 제조사들이 깊이 조절을 제공하는 건 다른 옵션보다 생산 비용을 훨씬 더 신중하게 분석한 후인 것 같아. 이렇게 말하는 이유는 오늘날에도 모두가 제대로 사용하려면 스티어링 휠을 가까이 당겨야 하는 차들이 있는데, 깊이 조절은 제공되지 않기 때문이야.
대표적인 예가 2007년부터 생산된 피아트 500이야. 아바르트든 1.2든, (적어도 여기 이탈리아에서는) 매일 보는 차야. 젊은 사람, 나이 든 사람, 키 큰 사람, 작은 사람, 여성… 모두가 타. 스티어링 휠 깊이 조절이 없고 키가 크면 문제가 돼.
많은 사람들이 깊이 조절이 없는 게 바로 그 문제라는 걸 이해하지 못해. 그냥 익숙해지거나 차를 바꿔.
차가 원래 그런 거라고 받아들이고 그렇게 운전하는 걸 체념하는 거야.
스티어링 휠 깊이 조절이 없다는 건 같은 차가 편안하고 실용적인 일상의 장난감으로 변하는 걸 느낄 기회를 놓치는 거야.
실제로 스티어링 휠 깊이 조절이 있는 다른 차를 운전할 기회가 있으면 그제야 깨달아. 그런 경우 우리 예시의 500으로 돌아가는 건 끔찍해지고, 느리지만 끈질긴 생각이 머릿속에서 자라나.
차를 바꾸거나 해결책을 찾거나.
올바른 운전 자세는 운전학원에서 (또는 안전/스포츠 운전 수업에서) 듣고 잊어버리는 것 중 하나가 아니라 진짜 필요한 거야.
우리 스티어링 휠 스페이서를 써본 사람들은 잘 맞는 신발을 신은 것처럼 처음부터 안도감을 느껴. 이 모든 게 시동을 걸기도 전에! 우리 작업장에서 스페이서를 설치할 때마다 보게 돼.
이 만족감은 오래가. 절대 익숙해지지 않아.
몇 년 동안 계속 즐기게 돼.
고객이 차를 바꾸면 우리 스티어링 휠 스페이서가 그리워져서 다시 사! 이미 2~3~5년 후에 새로 산 차용 스티어링 휠 스페이서를 문의하는 고객들이 많아. 깊이 조절이 있는데도!
우리가 스티어링 휠 스페이서를 판매하는 차의 90%는 이미 깊이 조절이 있어.
웹사이트를 둘러봐. 사진은 항상 고객들이 보내준 거고, 대부분의 차에 이미 스티어링 휠 깊이 조절이 있지만 우리 스티어링 휠 스페이서도 장착해!
왜 그럴까?
- 약간 뒤로 젖혀진 시트에 편안하게 앉아서 운전할 수 있고,
- 다리를 쭉 뻗고 페달을 조작하고,
- 대시보드가 무릎을 치거나 누르지 않고,
- 그리고 본능적으로 익숙하게 잡고 싶은 위치에 스티어링 휠이 있는 건 정말 좋은 느낌이야.
이 느낌이 우리가 첫 스티어링 휠 스페이서를 만들게 했고, 이걸 들은 모든 사람이 써보고 싶어 해.
올바른 운전 자세는 편안함이고, 잘 보낸 시간이고, 차를 즐기는 거야. 오래되고 느리고 저렴한 차라도 우리에게 잘 맞으면 바이올린처럼 즐거워져.
