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알파 로메오 미토 스티어링 휠 스페이서
210,00 € + IVA
- 모든 알파 로메오 미토에 설치 가능해.
- 가솔린, 디젤, 수동 또는 자동 변속기 등 모든 버전에 장착할 수 있어.
- 스페이서를 제거한 후에도 높낮이 및 거리 조절 기능은 그대로 유지돼.
- 순정 배선이 이미 충분히 길기 때문에 스티어링 휠 내부 배선을 연장할 필요가 없어.
- 구형 차량에 신형 스티어링 휠을 장착해 외관을 업그레이드하는 어댑터로도 사용할 수 있어.
- 설치 시 차량을 영구적으로 개조할 필요가 없고, 전자 장치 업데이트나 코딩도 필요 없어.
- 나중에(예: 차량 판매 시) 제품을 제거하면 모든 것이 이전 상태로 복구돼.
- 제품은 예고 없이 업데이트될 수 있지만, 장착 호환성이나 최종 외관에는 영향을 주지 않아.
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알파 로메오 미토 스티어링 휠 스페이서
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스티어링 휠 스페이서는 드라이빙 포지션을 개선해 주는 키트야.
알파 미토용 스티어링 휠 스페이서는 순정 스티어링 휠을 2″ (5 cm) 더 가깝게 당겨서 드라이빙 포지션을 개선해 줘.
스티어링 휠 스페이서 올바른 설치 방법 영상
| 호환성 | |
|---|---|
| 사벨트(Sabelt) 시트 미적용 차량용 | |
| 순정 사벨트 시트용 | |
| 순정 사벨트 시트용 | |
| 순정 사벨트 미적용 조절식 시트용 | |
| 순정 사벨트 미적용 조절식 시트용 | |
| 사벨트 시트용 | |
| 시트 드롭 | |
| 시트 오프셋 | |
| Steering wheel approaching | 2" 1/5, 6 cm |
| 소재 | 6026 T6 알루미늄, ABS 플라스틱 사출 외부 커버, C45 탄소강 |
| 키트 구성품 | 너트, 볼트, 스티어링 휠 스페이서 |
| 색상 | 블랙 |
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