O steering wheel spacer é uma invenção italiana nascida da paixão por carros e por dirigir.
Era o ano de 2008 e eu tinha acabado de comprar meu primeiro carro novo depois de uns 10 carros usados: um Renault Clio Sport com 197 cv.
Lindo, divertido, com cara de Grupo B com aqueles para-lamas largos ventilados.
Era meu carro do dia a dia, mas o volante só podia ser ajustado em altura, não “saía”!
Eu tenho 1,82 m de altura e não conseguia aproveitar todo o potencial daquela máquina só por causa desse detalhe.
Era desconfortável dirigir no trânsito, e não ter a posição de dirigir perfeita tornava tudo menos divertido.
Alguns anos antes, eu era o orgulhoso proprietário de um Audi S6 Avant quattro, com o motor 2.2 turbo de 5 cilindros do lendário Audi Quattro e, embora fosse uma station wagon grande e pesada, tinha uma posição de dirigir perfeita porque o volante podia ser puxado muitos centímetros para mais perto de mim e esse simples fato tornava muito mais agradável dirigir, apesar de pesar meia tonelada a mais.
Eu disse para mim mesmo: “mas como é possível que os carros ainda sejam construídos sem ajuste de profundidade hoje em dia?”.
Então comecei a procurar, por alguns anos, tanto na Itália quanto no exterior, por um adaptador, um dispositivo, um acessório… ALGO que trouxesse o volante para mais perto.
Continuei procurando em revendedores de peças, oficinas, preparadoras, sites de e-commerce e fóruns.
Nada.
O volante do Clio era tão legal: de couro, com a costura marcadora às 12 horas, os botões do volante. Eu poderia ter instalado qualquer volante de reposição e teria resolvido o problema, mas e o airbag em caso de acidente?
Eu não queria abrir mão do airbag, então inventei o steering wheel spacer.
Aproveitei meus estudos, sou engenheiro mecânico, e naquela época trabalhava como projetista técnico em uma fábrica de embreagem-freio.
Durante 2 anos trabalhei como operador de CNC tanto no torno quanto no centro de usinagem.
Fiz o primeiro protótipo, que pensei que guardaria para mim.
Como poderia imaginar que tantas pessoas pudessem gostar? As redes sociais também estavam dando os primeiros passos, eu estava mais acostumado com comunidades de fóruns e com um pouco de timidez compartilhei minha solução em um fórum do UK Clio Sport que ainda existe. Não foi fácil porque eu estava saindo de uma depressão que fez minha mente parecer um marco zero apenas 2 anos antes, e não é algo que lhe dá a autoconfiança necessária para propor sua própria nova ideia.
Apesar disso, anos depois, existem quase 50 modelos de steering wheel spacers no catálogo, e uma empresa nasceu que vende em todo o mundo.