Atenção:
- NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS POR QUAISQUER DANOS OU LESÕES QUE POSSAM OCORRER DURANTE A EXECUÇÃO DESTE PROCEDIMENTO. NÃO CONHECEMOS AS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO DE CADA INSTALAÇÃO INDIVIDUAL, NEM A HABILIDADE E EXPERIÊNCIA REAIS DO OPERADOR.
- TODO O PROCEDIMENTO DEVE OCORRER APÓS A BATERIA TER SIDO DESCONECTADA POR PELO MENOS MEIA HORA.
- Tenha cuidado ao manusear os cabos. Nunca os puxe. Todos eles têm conectores de encaixe, dedique algum tempo para ver como destravá-los.
- Alguma dúvida? SEM PÂNICO, PERGUNTE-NOS! help@spacershop.com
- paciência é sua amiga: não tenha pressa para terminar o trabalho. É melhor interromper e pedir ajuda do que causar grandes danos. Pergunte-nos, consulte o manual de oficina do fabricante do carro e/ou pergunte a um profissional.
- preferimos crimpar os fios em vez de soldá-los. A soldagem de fios leva à transmissão de muito calor para os próprios fios que, sendo bons condutores de calor, podem gerar um fluxo de calor rápido que pode danificar os circuitos eletrónicos e levar a qualquer tipo de falha eletrónica em todo o sistema eletrónico do carro, o que é perigoso, difícil de diagnosticar e potencialmente caro de consertar.
Este guia é genérico, não dedicado a um modelo e marca de carro específicos, pode ser aplicado sempre que, ao instalar um steering wheel spacer, você se encontrar na situação de ter que alongar os fios do airbag porque eles não são longos o suficiente.
O procedimento começa com o volante já desmontado.
1) Corte os fios, você perceberá imediatamente que são fios elétricos normais.

2) Descubra o condutor central dos fios com um descascador de cabos, tanto do lado do carro quanto da extremidade que está na sua mão

3) Obtenha fios elétricos, da mesma seção transversal dos fios do airbag e, possivelmente, também das mesmas 2 cores. Corte-os no comprimento necessário, geralmente igual ao do spacer: 5 ou 6 cm. Descasque as extremidades dos fios e prenda tubos de crimpagem nas mesmas extremidades. Você terá então preparado seus cabos de extensão.



4) Usando a ferramenta de crimpagem, aperte os terminais dos 2 cabos de extensão aos respectivos fios provenientes do conector do airbag. No final do trabalho, você obterá a fiação estendida completa, como na foto a seguir, que será conectada ao carro.
Continue crimpando os 2 terminais do cabo de extensão que você criou aos 2 fios que saem da máquina. TENHA CUIDADO PARA NÃO TROCÁ-LOS.

O fio que sai da máquina, por exemplo roxo, deve se juntar ao fio que, após a extensão, ainda será roxo.
Alguns carros têm 2 conectores para o airbag: isso significa que todas as operações realizadas até agora devem ser feitas 2 vezes.

Na imagem acima, você pode ver o resultado final: o cabo do airbag estendido. A partir de agora, você pode prosseguir para montar o steering wheel spacer.
FIM
