Distanziale per avvicinare il volante della Golf prima serie.
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che rovinerebbe il look originale della tua Golf d'epoca.
Le foto si riferiscono alla Golf GTI prima serie, ma il distanziale è installabile su tutte le Golf 1 e le altre Volkswagen di quegli anni che montano lo stesso volante, perché la parte interna dei volanti che si accoppia con il distanziale è uguale. Sono state fatte tante versioni di volante che si differenziano per design, ma la parte interna del volante è sempre la stessa. Quindi siamo riusciti a fare un unico prodotto che si può installare su tutte.
Distanziale per avvicinare il volante della Golf 5.
Il distanziale al volante avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag.
Incluso nel kit un cablaggio a 12 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare tutti i 12 fili uno per uno.
Distanziale per avvicinare il volante della Golf 6.
Il distanziale al volante avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che obbliga a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag.
Incluso nel kit un cablaggio a 12 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare tutti i 12 fili.
Distanziale per avvicinare il volante della Golf 7.
Il distanziale al volante avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che obbliga a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag.
Distanziale per avvicinare il volante della Volkswagen Lupo
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Pensato per le auto senza la regolazione in profondità del volante, scomode da guidare per le persone alte.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Il distanziale al volante si può installare su tutte le versioni di Lupo, anche con cambio automatico.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag continuano a funzionare.
Distanziale per avvicinare il volante della New Beetle.
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Il nostro distanziale aiuta a rialzare la posizione di guida e a vedere meglio davanti al New Beetle, che per la sua particolare forma ha poca visibilità del suo ingombro anteriore.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag.
Incluso nel kit un cablaggio a 5 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare (poi giuntandoli) tutti i 12 fili uno per uno.
Distanziale per avvicinare il volante della Vw Polo 6R
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Pensato per le auto senza la regolazione in profondità del volante, scomode da guidare per le persone alte.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Il distanziale al volante si può installare su tutte le versioni di Polo, anche con cambio automatico.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag continuano a funzionare.Incluso nel kit un cablaggio a 12 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare tutti i 12 fili uno per uno.
Distanziale per avvicinare il volante della Tiguan.
Il distanziale al volante avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che obbliga a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag.
Distanziale per avvicinare il volante del furgone Volkswagen Transporter.
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Pensato per le auto senza la regolazione in profondità del volante, scomode da guidare per le persone alte.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare il furgone più grande e comodo.
Il distanziale al volante si può installare su tutte le versioni di Transporter, anche con cambio automatico.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Incluso nel kit un cablaggio a 12 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare tutti i 12 fili uno per uno.
Distanziale per avvicinare il volante della Vw UP!
Avvicina il volante di 5 cm, migliorando la posizione di guida e lo spazio interno.
Pensato per le auto senza la regolazione in profondità del volante, scomode da guidare per le persone alte.
Permette di arretrare il sedile e guadagnare spazio per le gambe, facendo sembrare l’auto più grande, comoda come una berlina.
Il distanziale al volante si può installare su tutte le versioni di UP!, anche con cambio automatico.
Ottimo per chi vuole una posizione di guida sportiva con il volante ravvicinato. È la soluzione perfetta per chi vuole avvicinare il volante al guidatore senza usare il volante a calice, che come sanno tutti porterebbe a rinunciare all’airbag.
Il distanziale al volante si monta in mezz’ora fra il piantone e il volante di serie, e lascia attive tutte le funzioni del volante. I comandi della radio e del cruise control, le palette del cambio (se presenti), e l’airbag continuano a funzionare.Incluso nel kit un cablaggio a 12 pin che permette appunto di estendere il cablaggio originale dentro al volante, senza bisogno di tagliare e allungare (poi giuntandoli) tutti i 12 fili uno per uno.