245,00 €
Il distanziale si può montare su tutte le versioni di serie 3 E90, quindi anche le E91, E92 e E93; su tutte le motorizzazioni e tutti i cambi, manuale e automatico, fino alla M3 DKG.
Si può abbinare a qualsiasi volante originale BMW, M-Sport e non.
Viene fornito con i cavi per mantenere funzionanti i comandi al volante, e non è richiesto alcun aggiornamento elettronico o diagnostico dopo l’installazione.
I comandi al volante, l’airbag e le palette del cambio continuano a funzionare come prima.
Il miglioramento della posizione di guida è assolutamente pazzesco, e tutte le regolazioni esistenti del volante vengono mantenute, anche quella in profondità.
La posizione di guida è importante: un guidatore esperto sente subito quando una macchina ha un’ergonomia perfetta e quando invece le manca qualcosa. C’è la stessa differenza che passa fra un paio di scarpe comode e ben fatte e altre di scarsa qualità.
In più, anche se le regolazioni di serie sono tante e soddisfano la maggior parte dei piloti, possono non coprire al 100% tutte le variabilità fisiche delle persone. C’è chi è molto alto, o chi ha le gambe lunghe e le braccia corte, e tutto questo si riflette sulla sensazione di comodità e di controllo della macchina quando si è seduti al volante. E può diventare anche un bisogno impellente.
Un utente del forum inglese NAM3forum ha pubblicato qualche foto dell’installazione, e ha scritto come si trova a guidare la sua M3 con il nostro distanziale al volante:
Il giornalista Peter Nelson di TheDrive.com, sito americano automotive, a portato la sua BMW dal nostro rivenditore americano 949Racing, e ha condiviso la sua esperienza sul sito di TheDrive, leggi come si trova lui, e i commenti del pubblico:
Disponibile (ordinabile)
| Avvicinamento volante | 5 cm |
|---|---|
| Cosa comprende il kit | Bulloneria, Cablaggio per allungare i fili, distanziale al volante, istruzioni scaricabili online |
| Materiali | Acciaio, Alluminio |
Finora, per avvicinare il volante di un veicolo che non ha la regolazione in profondità, si poteva solo togliere il volante di serie e rimpiazzarlo con uno aftermarket.
Per installare un volante a calice serviva il mozzo collassabile per volante.
Fino agli anni ’80 e i primi ’90, questa era una buona soluzione, ma da quando i volanti hanno l’airbag e i comandi al volante, dover rinunciare a questi accessori per avvicinare il volante era diventato un compromesso non accettabile. Alla fine succede che uno cambia la macchina con una con il volante regolabile.
Con il distanziale al volante Spacershop, questo non è più necessario: puoi avvicinare il volante di serie della macchina e quindi mantenere attivi l’airbag e i comandi al volante.
Il montaggio del distanziale è semplice e reversibile, nel caso si volesse smontare dall’auto tutto torna come prima.
Scarica le istruzioni di installazione del distanziale al volante SpacerShop in italiano o in inglese.
Le istruzioni descrivono la procedura per i volanti BMW serie 1 e serie 3, perchè la procedura è la stessa.
Anche il prodotto, fisicamente, è lo stesso.
SCARICA LE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE IN INGLESE
Scopri il nostro tutorial per montare in modo semplice e veloce il distanziale al volante sulla tua BMW Serie 3
Il video è stato girato su una Serie 1 3.0 Cabriolet, e va bene per tutte le Serie 1 e Serie 3 che montavano quel tipo di volante.
Guarda il video dell’installazione in italiano.
Guarda il video dell’installazione in inglese
