245,00 €
Per la prima e la seconda serie di BMW Z4 : E85, E86 e E89.
La posizione di guida è importante: un guidatore esperto sente subito quando una macchina ha un’ergonomia perfetta e quando invece le manca qualcosa. C’è la stessa differenza che passa fra un paio di scarpe comode e ben fatte e altre di scarsa qualità.
In più, anche se le regolazioni di serie sono tante e soddisfano la maggior parte dei piloti, possono non coprire al 100% tutte le variabilità fisiche delle persone. C’è chi è molto alto, o chi ha le gambe lunghe e le braccia corte, e tutto questo si riflette sulla sensazione di comodità e di controllo della macchina quando si è seduti al volante. E può diventare anche un bisogno impellente.
Viene fornito con i cavi per mantenere funzionanti i comandi al volante, e non è richiesto alcun aggiornamento elettronico o diagnostico dopo l’installazione.
Il miglioramento della posizione di guida è assolutamente pazzesco, e tutte le regolazioni esistenti del volante vengono mantenute.
Anche i comandi al volante e le palette del cambio continuano a funzionare.
Il giornalista Peter Nelson di TheDrive.com, sito americano automotive, a portato la sua BMW dal nostro rivenditore americano 949Racing, e ha condiviso la sua esperienza sul sito di TheDrive, leggi come si trova lui, e i commenti del pubblico:
Disponibile (ordinabile)
| Avvicinamento volante |
6 cm |
|---|---|
| Cosa comprende il kit |
Bulloneria, Cablaggio per allungare i fili, distanziale al volante, istruzioni scaricabili online |
| Materiali |
Acciaio, Alluminio |
| Finitura e colore |
Nero opaco, Satinato |
Finora, per avvicinare il volante di un veicolo che non ha la regolazione in profondità, si poteva solo togliere il volante di serie e rimpiazzarlo con uno aftermarket.
Per installare un volante a calice serviva il mozzo collassabile per volante.
Fino agli anni ’80 e i primi ’90, questa era una buona soluzione, ma da quando i volanti hanno l’airbag e i comandi al volante, dover rinunciare a questi accessori per avvicinare il volante era diventato un compromesso non accettabile. Alla fine succede che uno cambia la macchina con una con il volante regolabile.
Con il distanziale al volante Spacershop, questo non è più necessario: puoi avvicinare il volante di serie della macchina e quindi mantenere attivi l’airbag e i comandi al volante.
Scarica le istruzioni di installazione del distanziale al volante SpacerShop in italiano o in inglese.
Le istruzioni descrivono la procedura per i volanti BMW Z4 E85/e86 ed E89 e anche della E46, perchè la procedura è la stessa.
Anche il prodotto, fisicamente, è lo stesso.
Scopri il nostro tutorial per montare in modo semplice e veloce il distanziale al volante sulla tua BMW Serie Z4
Il video è stato girato su una Serie 3 E46, e va bene per tutte le Serie 3 e Serie Z in produzione in quegli anni. Infatti la Z4 era stata costruita sul pianale della E46.
Il distanziale è lo stesso fornito per le BMW serie 3 E46 degli stessi anni, perchè l’interno del volante è uguale nelle due macchine.
Dato che molte BMW degli stessi anni di produzione condividono molti particolari meccanici e componenti “nascosti” alla vista del guidatore, abbiamo sviluppato un distanziale in grado di essere intercambiabile su più modelli di BMW.
Guarda il video in Italiano
Guarda il video in inglese
